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「每一炷香細裊上飄的白絮香氛,都是向上蒼訴說著自己的願與盼。」
那一天去完位於西螺鎮的著名純手工柴燒黑豆醬油廠後,我們驅車來到這家位於斗六老街附近的『林源美』,一家創始於日治時期,延續百年古法製作手工香,由第五代經營的百年老香鋪。
抵達後店內看似老闆的一位老先生告知老闆尚未回來,請我們稍後。
原來老闆同時是游泳老師,還沒下課。
原來老先生是從年輕小夥子的年紀時就在香鋪工作,聽說至今已超過50年。
半小時候老闆現身:一位看似嚴肅凶狠,穿著吊嘎短褲拖鞋,走在路上我會想避開眼神交會的大哥人物,用台語跟我們打了聲招呼,冷酷的請我們坐下。
修溢跟我戰戰競競的乖乖坐在竹板凳上,老闆熟練敏捷的沏了一壺茶,倒了兩杯送到我們面前,又掏出了菸,冒出一句:「要嗎?」
結果原本估計一小時內結束的考察與拜訪,硬生生的待了兩個半小時,從斗六與香鋪的歷史說起,到我們屁股坐的數十年老板凳,然後起身帶我們親自按照古法製作手工香,以及參觀整座四層樓充滿濃濃香味的老屋...
對於我這個來自阿根廷 (身上還穿著梅西10號球衣)的人來說,這一切又古老陳舊,但又新奇無比。
對於他這位從小就在香鋪長大的斗六熱情大哥來說,第一次與旅行社接觸,而且是一個阿根廷華裔,也是新奇無比。
無數次我倆的交談面臨我聽不懂台語的尷尬而中斷,所幸都有我的好同事修溢在旁協助翻譯,但我卻樂此不疲,聽了許多好故事。
我們 #雄獅中南美 團隊在做的,是把設計中南美行程的標準套用在台灣,挖掘出許多在地的、有趣的、充滿故事、或許來台灣人自己都不知道的,變成我們行程的一部分,然後連結橋梁,讓跟團的你可以更深入認識自己的家鄉。而這一切,是你自助旅行或許會忽略的地方,甚至就算來到這裡也找不到人跟你解說精彩故事。我們,都安排好了。
源起心念而美的『林源美』百年老店,見證了整個雲林斗六的時代變遷,唯一不變的是開店至今使用的相同二十多種中藥材,不添加任何化學或香料,透過雙手製作的香。
簡單一炷香所引領的,是每一個人心中珍貴的希望。既然暫時無法往外走,那不如把握現在,往內看看吧。
一起來認識香的故事。
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本人2020帶團計畫
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#玩美南人 #雄獅旅遊 #雄獅主題旅遊 #雄獅台灣旅遊
金門 酒 廠 解說 在 俏鬍子旅行團 / Traveling Moustache Facebook 的最佳解答
📍 馬祖・南竿・八八坑道
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在馬祖的諸多坑道中,氣勢最壯觀的大概非北海坑道莫屬,但要說我私心最喜歡的,卻是位於馬祖酒廠旁的八八坑道。
相傳八八坑道最早是先民躲避海盜的藏身洞窟,國軍進駐後,加以改造成為戰車坑道。當坑道完工之時,恰好適逢蔣中正 88 歲大壽,坑道因而得名(一個馬屁拍到極致的概念 😝 )
後來坑道中斷塌陷,戰車撤離,空間改作軍管時期中華電信的機房。無奈坑道潮濕,根本不適合存放電信機器,因此最終才成了馬祖酒廠的最佳窖藏所。
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在裡頭偷偷聽到解說員說,目前坊間只知金門高粱,不知馬祖高粱,很大原因是馬祖酒廠最初民營化時曾和民間商家合作,一個管生產,一個管銷售。
未料民間商家為求利潤,在販售時混入其他酒類,導致當時出產的馬祖陳高、馬祖八八坑道高粱味道普遍不佳,酒廠名聲也因此受損。
後來,馬祖酒廠提出終止合作,無奈商標已被民間公司給註冊,它們只好另起爐灶。
所以如果你今天要想喝到真正馬祖酒廠產製甚至八八坑道窖藏的酒,可別買馬祖八八坑道。導覽員說,要認明「#元尊陳高」、「#東湧陳高」以及瓶身上明白標示「#馬祖酒廠」的才是正版貨。
當時在馬祖曾偷偷喝了幾口,
只能說 #東湧陳高 是真的超級好喝,
#元尊陳高 則是民宿隔壁居民伯伯強力推薦。
推薦給各位(?)
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而就算你不喝酒,八八坑道也很值得走一趟。
先不說潮濕的坑道裡頭終年陰涼,很適合躲夏季豔陽;也不說一接近坑道口就能聞到的,滿溢的濃濃酒香;光是裡頭存放老酒的老甕,以及那一字排開,比人還高滿滿電影感和未來感的儲酒桶,就值得你來看它一眼 <3
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⏰ 開放時間 8:40~11:30, 13:40~17:00
💰 免費
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🗣 #後記閒聊:是說你們要繼續看國旅頻道嗎?還是想轉臺回寰宇蒐奇(?)了
金門 酒 廠 解說 在 守望家園.改變金門-董森堡 Facebook 的最佳貼文
2019-11-27 金門縣議會第七屆第2次定期會|觀光處業務報告
▶️ 本日觀光處質詢內容較為複雜,其重點摘要如下:
1. 觀光業務科僅剩1名科長、1名正式公務人員,其下的業務的卻有105人(含約用人員28、電瓶車10、獅山15、清潔人員32以及人員派遣案20人),當業務由這些非正式人員承辦,屆時出事會不會有行政上疑慮?
2. 人員派遣案委辦費700萬元,其功能卻與辦理金城、金沙服務中心等約用人員功能性重疊,我們還接到投訴,提到承接派遣案的公司有冒簽頂替出席的狀況。
3. 獅山砲陣地砲操人員服裝費、發炮令、假彈編列高達 240 萬,15個人員編列了約七百萬的預算,很明顯不合理,誠如之前森堡與團隊的馬祖分享會中所述,關於景點的收費與活化制度的建立,金門落後於馬祖實在太多,如何輔導社區成為盈利的事業體還能讓縣庫有所收入,實在是一個非常重要的課題。 (以馬祖北海坑道藍眼淚為例)
4. 企劃科約用人員70人(含約用31、按日計酬15、灘際勸導員24)
5. 辦公室費用與雜支一目多編,有1式82萬者(碳粉、設備保養業務科)、1年180萬者(企劃科、租用設備)、1式100萬者(辦公室耗材、企劃科)、1式19萬、1式35萬、1式98萬、1式20萬(印刷、維修保養、辦公室設施維修、辦公室所需事務、企劃科)、1式15萬(交行科)
6. 新景點暨辦公室修繕600萬元,沒有實際支用名目與地點。
7. 明年度交通行政科辦理地區停車場工程總經費約1億元,含地區停車場工程2100萬元、金城國中1700萬、金沙國小1500萬、金門大橋端2000萬、山外市港路1200萬,卻未實施收費與管理機制。
8. 城市行銷科:平面及自媒體宣傳費150萬、國內外媒體又117萬元、補助影視媒體行銷300萬,觀光發展基金內還有觀光整合行銷又1280萬元(媒體行銷宣傳),名目很多又看不到任何效益評估,就如同金酒行銷費用一樣,有沒有評估的制度對於預算的增加或減少是一項很重要的基準。
9. 觀光發展基金編列12個約用人員,執行項目與業務根本重疊,其中大膽島2400萬元(含解說員、酒品、文創商品),觀光活動發包案 1760萬元(遊程、博狀元餅),一樣沒看到評鑑制度。而捐助國內團體900萬,含輔導本縣旅遊產業工會200萬元、旅行客招攬旅客蒞金行政補助費200萬、補助自然人、法人團體協同推辦觀光500萬,僅憑觀光發展基金委員會7到9位委員審定,預算完全不需經過議會,到最後收支併決算,我們誠摯的建議即刻裁撤觀光發展基金!
10. kbike 在審計部報告中被糾正,經統計106 年4 月16 日至107 年10 月31 日,廠商試營運183 天,租借量計6 萬7,766 輛次,縣府自行營運共計381天,租借量計5 萬4,634 輛次,將近兩倍的營運時間租借輛次還少了一萬多,是廠商數據作假還是當初政策的評估沒有確實?